Heat insulating coating, as a breathable "heat-mirror"

Breathable Heat Mirror – Thermal Insulation Coating
This special dispersion-based thermal insulation paint demonstrates its unique capabilities when applied in the motorhome. The essence of its operation is that it does not achieve thermal insulation through heat storage, but through the heat mirror effect, meaning that only a few percent of the produced heating or cooling energy escapes from the vehicle. A 1 mm thick coating achieves an incredibly effective result. This is particularly suitable for motorhomes, caravans, yachts, and containers, where we can demonstrate the special effect without using additional thermal insulation – which, in many cases, would be nearly impossible to implement. Another significant effect of this coating is the 30-40% energy savings it offers when applied. Here, the synergy effect comes into play, meaning that even low-performance energy-generating devices can comfortably meet the energy needs of the motorhome, allowing stored energy to be used efficiently for other tasks (such as charging electric vehicles or operating outdoor tools, gardening equipment, etc.). It's also important to mention the comfort of those inside, which is a critical aspect in the case of such thin walls. In our case, the indoor temperature of 19°C feels like approximately 22°C. It can be applied outdoors, such as for treating the chassis, exterior shell, and roof, as well as coating the walls indoors. It effectively counteracts heat bridge formation.

Αναπνεύσιμο Θερμικό Καθρέφτη - Θερμομονωτική Επίστρωση
Αυτή η ιδιαίτερη θερμομονωτική βαφή με διασκορπισμένο σύστημα αναδεικνύει τις μοναδικές της δυνατότητες όταν χρησιμοποιείται σε τροχόσπιτα. Η βασική της λειτουργία είναι ότι δεν επιτυγχάνει την θερμομόνωση μέσω αποθήκευσης θερμότητας, αλλά μέσω του φαινομένου του θερμικού καθρέφτη, δηλαδή, μόνο μερικά ποσοστά της παραγόμενης θερμικής ή ψυκτικής ενέργειας αποβάλλονται από το όχημα. Ένα πάχος 1 mm επιτυγχάνει εξαιρετικά αποτελέσματα. Έτσι, σε τροχόσπιτα, τροχόσπιτα, γιοτ και κοντέινερ, μπορούμε να παρουσιάσουμε την ιδιαίτερη αυτή επίδραση χωρίς να εφαρμόσουμε άλλες θερμομονωτικές λύσεις, κάτι που σε πολλές περιπτώσεις καθιστά την εφαρμογή σχεδόν αδύνατη.
Η άλλη σημαντική επίδραση αυτής της επίστρωσης είναι φυσικά η εξοικονόμηση ενέργειας της τάξεως του 30-40%. Εδώ ενσωματώνεται το φαινόμενο της συνέργειας, δηλαδή, με την εφαρμογή της, ακόμη και τα συστήματα παραγωγής ενέργειας χαμηλής ισχύος είναι σε θέση να καλύψουν άνετα τις ενεργειακές ανάγκες του τροχόσπιτου, καθιστώντας την αποθηκευμένη ενέργεια πολλαπλώς και αποτελεσματικά χρησιμοποιήσιμη για άλλες εργασίες (όπως η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, εξωτερική κατασκευή, κήπος ή άλλες δραστηριότητες).
Πρέπει επίσης να αναφερθεί η αίσθηση άνεσης των ατόμων στους εσωτερικούς χώρους, κάτι που είναι κρίσιμο σε τοίχους τόσο λεπτούς. Στην περίπτωσή μας, η θερμοκρασία των 19 βαθμών Κελσίου που δημιουργείται στον εσωτερικό χώρο γίνεται αντιληπτή ως περίπου 22 βαθμοί Κελσίου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά, π.χ. για την επεξεργασία του σκελετού, της εξωτερικής επένδυσης και της στέγης, καθώς και για την επικάλυψη των τοίχων στο εσωτερικό. Αντιμετωπίζει εξαιρετικά την δημιουργία θερμικών γεφυρών.